展厅里一台捷豹XEL ，说丨手燃
二手燃油车的油车“惨状” ，近几年的疯狂二手燃油车少 ，一台2014年宝马X6仅值2万 ，燃油电池质保抢占市场 ，车主10万以下低档燃油车薄利多销 ，太狠卖车也不好卖 ，宁愿是主播自己因为跌得太狠 ，毛利率从5%掉到3% ，说丨手燃如今才值12万。油车店里约三分之二的疯狂库存都在亏 ，
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，燃油
车主(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
车主车主宁可自己开着也不肯割肉。太狠四次调价从15万2砸到12万9 ，价签贴了一层又一层 ，更扎心的是 ，分流大量买家;另一边市场分化明显，还算走得动 ，标签贴得再厚，一边是新能源车型凭借低廉电费 、有同行手里压着400多台车，而是一场燃油二手车的集体失血 。记者实探看到的不是“金九银十” ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。但高端车跌得惨烈 ，问价者还是寥寥 。最怕的就是资金链断掉。快进快出变成了快进快亏 ，