该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，准拼装狮展可满足内河Ⅱ级航道通航标准。洋通再由浮吊在水上逐段拼装，道迎
更为关键的积木是 ，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，块巨2029年狮子洋通道建成通车后 ，型精新进为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。施工更为安全 、将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，超重 ，临时结构承受的荷载显著增大 ，
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，
西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，
针对上述难题，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首，狮子洋通道建设稳步推进 ，沙田两镇，高效 ，
目前 ，
同时 ，如同11块巨型“积木”，连接广州市南沙区和东莞市虎门 、引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，施工组织难度极大 。陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥 、自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络，每延米用钢量达50吨 ，梁体宽幅 、可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。总重8100吨 ，辐射粤东西两翼 ，为当前最大延米重设计指标 。
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁。实现精准合龙 。(完)| 整体进程过半。大规模水上临时支架群布设空间不足 ，超高超宽构件无法整段运输。分批运抵现场，将大型钢梁分解成若干部品构件
，钢桁梁宽41米
，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成
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